25 lat Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT)

Od powstania CTT przebudowano ponad 325 000 do użytku pojazdów w 140 krajach
Od ćwierć wieku zespoły ekspertów Custom Tailored Trucks realizują zamówienia specjalne z niemal całego świata, pracując w dziewięciu różnych lokalizacjach. Od adaptacji podwozi i zmian formuły kół, po adaptacje kabin i konfigurację poszczególnych kompletnych pojazdów, takich jak ciągniki siodłowe - CTT realizuje warianty ciężarówek wykraczające poza standardową ofertę seryjną Mercedes-Benz.
Od momentu powstania sieci CTT, ponad 325 000 pojazdów zostało przebudowanych do użytku w ponad 140 krajach. Custom Tailored Trucks (CTT) to sieć zespołów ekspertów w dwóch lokalizacjach Mercedes-Benz Trucks w Molsheim (Francja) i Wörth am Rhein (Niemcy), wspierana przez siedmiu partnerów branżowych. Dzięki podziałowi pracy w produkcji w kilku lokalizacjach, kluczowe kompetencje zakładów Mercedes-Benz Trucks i partnerów CTT można optymalnie połączyć, aby sprawnie realizować indywidualne zamówienia klientów.
Zakład w Molsheim, zatrudniający około 600 pracowników, położony niedaleko granicy niemiecko-francuskiej zaledwie 100 km od największej fabryki Mercedes-Benz Trucks w Wörth, specjalizuje się w przebudowie samochodów ciężarowych i jest siedzibą organizacji biznesowej Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks. Zespół CTT w zakładzie w Molsheim oferuje specjalistyczną wiedzę inżynieryjną dostosowaną do indywidualnych potrzeb, dysponując łącznie 63 stanowiskami przebudowy.

Dodatkowe osie, wydłużone ramy – to jedne z wielu konwersji w CTT
Zakład, założony w 1967 roku, zajmuje się konwersją ciężarówek od 1991 roku. W 2000 roku w ramach organizacji Daimler Truck utworzono jednostkę biznesową CTT. Umożliwiło to wyspecjalizowanym zespołom uproszczenie procesów i stworzenie silnej sieci partnerów. Oprócz tej głównej działalności, w zakładzie w Molsheim produkuje się również kabiny Unimog oraz części do ciężarówek produkowanych seryjnie.
Pojazdy na początku powstają w fabryce w Wörth. Następnie eksperci CTT wykonują indywidualne konwersje i adaptacje dostosowane do potrzeb klienta. Każdego roku kilka tysięcy niestandardowych ciężarówek opuszcza warsztaty konwersji w Molsheim, Wörth i firmach partnerskich. Bliska współpraca z centralnym działem rozwoju Daimler Trucks gwarantuje, że powtarzające się rozwiązania specjalne mogą być w razie potrzeby włączane do seryjnej linii produkcyjnej Mercedes-Benz Trucks w Wörth.
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
©2026 opony.media





![Jak powstaje bieżnikowana opona ciężarowa? Proces krok po kroku [Video]](/media/db01b6d8-f451-4337-92ae-067286c6f165-img-5899.webp)




