Duński problem, czyli wymagania dotyczące opon

Zalecana minimalna głębokość bieżnika w oponach zimowych w Danii to 3 milimetry
Po raz pierwszy w tym roku w Danii jazda na nieodpowiednich oponach po śliskich drogach jest nielegalna. Według eksperta ds. opon, jest to dobry kierunek, ale stały okres jazdy na oponach zimowych – jak w krajach sąsiednich – byłby lepszy.
Zbliża się zima i czas założyć opony zimowe, aby przygotować samochód na mroźną pogodę. W tym roku nastąpiły zmiany w przepisach, które oznaczają, że jazda na oponach odpowiednich do warunków zimowych jest teraz obowiązkowa, czyli na drogach pokrytych śniegiem, lodem lub błotem pośniegowym, a także gdy istnieje ryzyko wystąpienia przymrozków. Nowe przepisy weszły w życie 1 lipca tego roku.
Zgodnie z nowymi przepisami nie można jeździć na „ewidentnie nieodpowiednich oponach”, co oznacza mniej więcej, że opony muszą być odpowiednie do warunków pogodowych. Według Ole Panitzscha, kierownika ds. sprzedaży i zakupów opon i felg w firmie au2parts, która stoi za siecią warsztatów AutoPartner, może to budzić wątpliwości co do tego, kiedy dokładnie należy zmienić opony na zimowe.
Nowe przepisy wskazują na właściwy kierunek, ponieważ mogą uświadomić kierowcom, że powinni jeździć na oponach dostosowanych do warunków pogodowych. Jednak ustalony okres, w którym wymagane są opony zimowe, byłby lepszy – zmniejszyłoby to wątpliwości co do tego, kiedy należy jeździć na oponach zimowych.
Ole Panitzsch
Oprócz opon zimowych oznaczonych symbolem góry i płatka śniegu, w Danii nadal legalna jest jazda na oponach całorocznych oznaczonych symbolem M+S (błoto i śnieg) w warunkach zimowych. Zalecenie eksperta ds. opon jest jednak jasne.
"Latem należy jeździć na oponach letnich, a przez całą zimę na oponach zimowych oznaczonych symbolem góry i płatka śniegu. I pamiętaj, że należy zmienić opony zimowe, zanim temperatura spadnie poniżej 7 stopni" – mówi Ole Panitzsch.

Zima w Danii bywa zmienna, więc sztywny termin wymiany opon pomógłby rozwiać szereg wątpliwości
Zarówno w Szwecji, jak i w Niemczech weszły w życie przepisy nakazujące jazdę na oponach z oznaczeniem „góry” i „płatek śniegu” w każdych warunkach zimowych. W Szwecji obowiązuje stały okres od 1 grudnia do 1 marca, w którym obowiązuje prawny obowiązek jazdy na oponach z oznaczeniem „góry” i „płatek śniegu” o głębokości bieżnika co najmniej 3 milimetrów.
"Chciałoby się, aby w naszym kraju wprowadzono bardziej rygorystyczne przepisy, podobne do tych obowiązujących w krajach sąsiednich. Gdyby tak było, ludzie byliby lepiej chronieni zimą, a ryzyko wypadków byłoby zminimalizowane" – wyjaśnia Ole Panitzsch i dodaje: – "Oczywiście, zawsze należy kontrolować stopień zużycia opon. Ze względów bezpieczeństwa, w AutoPartner zalecamy wymianę opon, gdy głębokość bieżnika spadnie poniżej 3 milimetrów."
Tagi
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
©2026 opony.media





![Jak powstaje bieżnikowana opona ciężarowa? Proces krok po kroku [Video]](/media/db01b6d8-f451-4337-92ae-067286c6f165-img-5899.webp)




