Przesuń
ID. Buzz i Giti ruszają w podróż po rekord Guinnessa
2
min. czytania
Elektryczny ID. Buzz został fabrycznie wyposażony w opony GitiSynergyH2
Giti Tire i Volkswagen wspierają próbę ustanowienia rekordu świata przez elektrycznego ID. Buzz.
Giti Tire oraz Volkswagen Samochody Użytkowe (VWCV) połączyli siły, by wesprzeć wyzwanie Challenge4 w próbie ustanowienia rekordu Guinnessa – odwiedzenia największej liczby krajów pojazdem bezemisyjnym.
Wyprawa rozpoczęła się 1 lipca 2025 roku w siedzibie głównej Volkswagen Samochody Użytkowe w Hanowerze, w Niemczech. W pierwszym etapie pojazd odwiedzi wszystkie główne miasta Europy. Na trasie przewidziano spotkania ze społecznością VW, wywiady z mediami, spotkania z fanami oraz wspólne działania z dystrybutorami Giti.
Ekipa będzie jechała w pełni elektrycznym Volkswagenie ID. Buzz, a całość będzie liczyć ponad 80 000 kilometrów i obejmie około 75 państw na sześciu kontynentach: w Europie, Azji Środkowej, Oceanii, Azji, Ameryce Łacińskiej i Północnej. Wyzwanie potrwa ponad 8 miesięcy.
Wyprawie przewodzi Rainer Zietlow, założyciel Challenge4 GmbH, który posiada już osiem rekordów Guinnessa. Każde z jego wyzwań elektrycznych skupia się na wytrzymałości, wydajności i zrównoważonym rozwoju.
Elektryczny ID. Buzz został fabrycznie wyposażony w opony GitiSynergyH2 – z przodu w rozmiarze 235/60 R18, a z tyłu 255/55 R18 – zgodnie z umową OE (Original Equipment), zawartą z VWCV we wrześniu 2023 roku. Było to pierwsze w Europie oficjalne zastosowanie opon Giti do pojazdu elektrycznego.
Giti Tire wykorzysta to wyjątkowe przedsięwzięcie jako okazję do zaprezentowania swoich zaawansowanych technologii w zakresie opon do pojazdów elektrycznych. Testy w rzeczywistych warunkach mają potwierdzić wysoką trwałość, bezpieczeństwo i zrównoważony charakter opon marki Giti.
Giti Tire od ponad 15 lat dostarcza opony na pierwszy montaż dla Grupy Volkswagen, obejmując modele osobowe, SUV-y i pojazdy użytkowe marek VW, SEAT i Škoda.
Tagi
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
![Jak powstaje bieżnikowana opona ciężarowa? Proces krok po kroku [Video]](/media/db01b6d8-f451-4337-92ae-067286c6f165-img-5899.webp)
3
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
2
min. czytania
opony.media - kreatywne media oponiarskie
©2026 opony.media