Obserwuj nas w social mediach:

Obserwuj nas:

opony.media Opony górnicze w Australii
Artykuły

Opony górnicze w Australii

5 marca 2025
2 min. czytania
Ten pociąg drogowy przewozi komplet opon do zaledwie dwóch maszyn. Fot. Iveco Australia, CenturionTransport

Ten pociąg drogowy przewozi komplet opon do zaledwie dwóch maszyn. Fot. Iveco Australia, CenturionTransport

Opony o rozmiarze 53/80 R63 są bardzo popularne w Australii i nie robią takiego wrażenia jak u nas. Do obsługi tego typu ogumienia potrzeba jednak sprzętu i to poważnego. Ale najpierw opony muszą dojechać do kopalni. 

Logistyka opon OTR w kraju kangurów

Australia to kraj wielu skrajności. Z jednej strony mamy duże floty wielkich maszyn w interiorze, a z drugiej z duże odległości do portów czy fabryk. Dlatego opony do maszyn wozi się pociągami drogowymi - nawet po 12 opon w zestawie. Ogumienie do wielkich maszyn przewozi się w pionie - na czas transportu są mocowane do specjalnego stelaża.

Asortyment ładunków jest różny od 525/80R25 do 60/80R57. Czy nie można przewozić opon poziomo? Nie, ponieważ rozmiar 53/80 R63  - przewożony w poziomo - ma szerokość 4 metrów, co jest utrudnieniem na drogach publicznych. Natomiast wysokość na kontynencie australijskim nie jest problemem – mało tam wiaduktów czy linii napowietrznych, a jeśli są to znajdują się wyżej. 

Typowy pojazd serwisowy do opon górniczych zawsze ma żuraw – masa opon jest zbyt duża nawet dla dwóch osób. Fot. Iveco Australia, CenturionTransport

Typowy pojazd serwisowy do opon górniczych zawsze ma żuraw – masa opon jest zbyt duża nawet dla dwóch osób. Fot. Iveco Australia, CenturionTransport

Serwisy mobilne – to nie furgony

Wspomniany rozmiar 53/80 R63 nie zmieści się do „ducato”, ani pod względem rozmiarów, ani masy. A komplet ogumienia do wozidła, to 6 opon po 5 ton każda. Ale nawet jedna taka opona, plus trudne warunki terenowe, wymagają posłużenia się ciężarówką. I takie pojazdy królują w australijskich kopalniach.

Czy to własny wewnętrzny serwis czy firma wykonująca zlecenie – wszyscy posługują się pojazdami na 4-5 osiach. Żurawie do opon wyposażane są w dedykowany chwytak hydrauliczny. Dzięki temu oponę można pobrać w pionie, a postawić na podłożu w poziomie, można też błyskawicznie obrócić ją na drugą stronę. 

Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?

Przeczytaj również

REKLAMA
Felgeo październik 2026 | Seventy9 SSF
REKLAMA
OSRAM październik 2026
REKLAMA
CONTINENTAL październik 2026
REKLAMA
UNITROL październik 2026