Przesuń
Opony w ogniu!
2
min. czytania
Kolczuga chroni opony przed wysokimi temperaturami żużla
Ładowarki kołowe z kolczugami na kołach to widok spotykany nie tylko w kamieniołomach. Także w zakładach hutniczych taka forma ochrony ogumienia ma powszechne zastosowanie. Idea jest taka sama, ale zagrożenia zupełnie inne.
Kolczuga w maszynach poruszających się w kamieniołomach służy do ochrony opon przed stycznością z ostrymi kamieniami. Stalowa siatka potrafi nawet skruszyć niektóre odłamki skalne do bezpiecznych frakcji, a gdy materiał jest twardszy nie pozwoli mu „zaatakować” ostrymi krawędziami gumy. Oczywiście, kolczuga wchodzi w reakcję z oponą i powoduje jej wycieranie, ale jest to proces stopniowy i łagodny – w przeciwieństwie do rozdarcia opony na ostrym kamieniu.
Żużel potrafi być agresywny nawet po wystudzeniu – bywa twardy i ostry
W hutnictwie ładowarki wyposażone w kolczugi najczęściej zajmują się usuwaniem żużla czy węgla koksującego. Są to więc ładunki bardzo gorące, mogące termicznie uszkodzić ogumienie. Guma może się stopić, a opona zbytnio nagrzać i podnieść ciśnienie wewnątrz do niebezpieczniej wartości. Żużel po ostudzeniu potrafi być bardzo ostry i twardy – zawiera przecież resztki metali.
Dlatego zadaniem kolczugi jest trzymać ten agresywny ładunek z dala od opony. Ponadto dzięki dużej pojemności cieplnej „siatki” wysokie temperatury są bilansowane są przez metalowe ogniwa osłony. Stal dłużej się nagrzewa i pochłania promieniowanie zanim dotrze ono do ogumienia.
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
![Jak powstaje bieżnikowana opona ciężarowa? Proces krok po kroku [Video]](/media/db01b6d8-f451-4337-92ae-067286c6f165-img-5899.webp)
3
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
2
min. czytania
opony.media - kreatywne media oponiarskie
©2026 opony.media