THE TIRE COLOGNE 2026: trendy w branży oponiarskiej

Ingo Riedeberger, dyrektor Koelnmesse GmbH, opowiada o nadchodzącej edycji targów THE TIRE COLOGNE 2026 (9-11 czerwca) i najważniejszych trendach w branży oponiarskiej.

Jakie kluczowe kierunki rozwoju branży oponiarskiej będą w centrum uwagi podczas THE TIRE COLOGNE 2026?

Podczas THE TIRE COLOGNE 2026 skupimy się na dwóch kluczowych, wyznaczających trendy obszarach rozwoju branży oponiarskiej.

Po pierwsze – na tym, jak obecnie produkowane są opony oraz jaką drogę przechodzą w całym cyklu swojego życia. Innowacyjne i zrównoważone materiały odgrywają tu równie ważną rolę jak zwiększanie efektywności dzięki automatyzacji i wykorzystaniu sztucznej inteligencji. Dla producentów oznacza to konieczność prowadzenia zrównoważonej produkcji bez kompromisów w zakresie jakości i konkurencyjności.

Po drugie – rynek aftermarketowy przechodzi głęboką transformację. Elektromobilność wpływa na zmniejszenie liczby wizyt w warsztatach. Jednocześnie opona coraz częściej staje się centralnym punktem „styku” pomiędzy klientem, warsztatem, specjalistycznym handlem oponiarskim oraz dealerem samochodowym. Nowy format Walk of Services ma wspierać handel i warsztaty w wypracowywaniu odpowiedzi na te zmiany.

Czym jest nowy format „Walk of Services” i w jaki sposób ma wspierać warsztaty oraz floty w codziennej pracy?

Walk of Services ma jasno określony cel: wspierać warsztaty w optymalizacji usług i procesów, aby mogły pracować jak najefektywniej. Obecnie wartość dodana powstaje przede wszystkim poprzez świadczenie usług, a nie wyłącznie sprzedaż produktów.

W tym kontekście zdefiniowano pięć kluczowych obszarów tematycznych: personel, procesy operacyjne, technologie produkcji opon, usługi motoryzacyjne oraz recykling. Treści będą prezentowane zarówno na nowo utworzonej Service Stage, jak i bezpośrednio na stoiskach wystawców.

Obecni będą m.in. dostawcy tacy jak Corghi, Beissbarth, Haweka, Hunter, a także LKQ oraz liczne firmy software’owe. Ofertę uzupełnią rozwiązania wspierające ergonomię pracy w warsztatach samochodowych.

Łącznie około 100 firm zaprezentuje rozwiązania, które realnie wspierają handel i warsztaty w obszarze usług. Format ten ma szczególne znaczenie również dla polskiego rynku oponiarskiego.

Walk of Services - wizualizacja

Jak targi odpowiadają na rosnące wyzwania związane z recyklingiem opon i gospodarką obiegu zamkniętego?

Branża oponiarska bywa krytykowana, zwłaszcza w kontekście emisji cząstek powstających w wyniku eksploatacji opon. Jednocześnie jest ona pionierem w obszarze recyklingu – przy poziomie odzysku sięgającym około 88% trudno znaleźć inną branżę z tak wysokim wskaźnikiem.

Mimo to istnieje dalszy potencjał, szczególnie w zakresie wykorzystania gumy ze zużytych opon do produkcji nowych. Właśnie temu poświęcony jest Innovation Lab, gdzie producenci opon, dostawcy oraz instytucje badawcze wspólnie prezentują rozwiązania przyszłości.

Dodatkowo ścisła współpraca z Future Tire Conference umożliwia pogłębienie tych zagadnień podczas prezentacji i debat. Celem jest pokazanie pełnego cyklu życia opony – od materiałów i produkcji, przez użytkowanie, aż po recykling.

Podczas ostatniej edycji targi odwiedziło blisko 400 gości z Polski - mówi Ingo Riedeberger

Jakie innowacje technologiczne – zarówno w segmencie opon, jak i wyposażenia warsztatów – będą prezentowane?

Rozwój technologiczny w obszarze maszyn i wyposażenia warsztatowego postępuje nieustannie. Zależy nam na tym, aby innowacje były nie tylko omawiane, lecz także prezentowane na żywo.

Wśród najważniejszych atrakcji znajdą się pokazy geometrii 3D, nowoczesnych wyważarek i montażownic oraz systemów TPMS, prezentowanych m.in. na mobilnych stanowiskach.

W segmencie pojazdów użytkowych wystawcy pokażą m.in. maszyny do bieżnikowania opon. Szczególnym punktem programu w Innovation Lab będzie planowany pokaz druku 3D opony.

Jaki wpływ ma cyfryzacja na branżę oponiarską i jakie rozwiązania zobaczą odwiedzający?

Cyfryzacja w branży oponiarskiej znacznie przyspieszyła, zwłaszcza dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji.

W produkcji symulacje nowych mieszanek gumowych pozwalają znacząco skrócić procesy rozwojowe. Dzięki drukowi 3D możliwe jest również szybsze i bardziej elastyczne wytwarzanie form do opon, zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klientów – zagadnienia te będą prezentowane w Innovation Lab.

Coraz większe znaczenie w całym cyklu życia opony zyskuje cyfrowy paszport produktu. W pawilonie RFID zaprezentowane zostaną przykłady jego praktycznego zastosowania, przynoszące korzyści flotom, warsztatom oraz producentom.

Dane stają się kluczowym zasobem dla handlu – dostęp do danych pojazdu, opony czy instrukcji naprawy jest możliwy natychmiast. Coraz większą rolę odgrywają również aplikacje oparte na AI, takie jak skanery rejestrujące wszystkie istotne dane opony. Rozwiązania te będą prezentowane w Hali 8 w ramach Walk of Services.

Targi THE TIRE COLOGNE odbędą się w dniach 9-11 czerwca 2026 r.

Jak ocenia Pan obecną sytuację branży oponiarskiej w Europie i na świecie?

Producenci z segmentu premium znajdują się obecnie pod dużą presją, ponieważ produkcja w Europie staje się coraz trudniejsza. Wysokie koszty energii i pracy ograniczają konkurencyjność. Nie postrzegamy ceł jako trwałego rozwiązania. Obawy budzi również rosnąca liczba regulacji w Europie, w tym m.in. EUDR.

Jednocześnie wyzwania te niosą ze sobą szanse. Cyfryzacja zwiększa efektywność i przejrzystość procesów, a odważni przedsiębiorcy oraz nowe modele biznesowe otwierają dodatkowe perspektywy rozwoju.

Jaką wartość dodaną daje udział w THE TIRE COLOGNE 2026 firmom z Polski?

Wystawcy korzystają przede wszystkim z wysokiego stopnia internacjonalizacji targów THE TIRE COLOGNE. Około 14 500 odwiedzających ze 109 krajów zapewnia wydarzeniu unikalny, globalny zasięg. Dla firm, które chcą pozycjonować swoje produkty oponiarskie w Europie i na świecie, obecność na tych targach ma kluczowe znaczenie.

Podczas ostatniej edycji targi odwiedziło blisko 400 gości z Polski, co potwierdza rosnące znaczenie rynku Europy Środkowo-Wschodniej. Region ten stanowi silne zaplecze rozwojowe i produkcyjne, a polskie firmy odgrywają coraz większą rolę na europejskim rynku opon.

Dziękujemy za rozmowę.