Przesuń
Niemcy: 7 milionów kierowców trafi do wyższej klasy OC
2
min. czytania
Klasa typu pojazdu to klasyfikacja wskazująca, ile i jak wysokie są szkody związane z danym modelem samochodu w porównaniu z innymi modelami. Zmiana klasyfikacji pojazdu nie determinuje wysokości składki ubezpieczeniowej.
Dla ponad dwunastu milionów niemieckich kierowców klasyfikacja pojazdu w ubezpieczeniu OC zmieni się pod koniec roku. Wynika to z nowych statystyk klasyfikacji pojazdów Niemieckiego Stowarzyszenia Ubezpieczycieli (GDV). Statystyki te odzwierciedlają historię roszczeń niemal wszystkich modeli samochodów zarejestrowanych w Niemczech.
„Około 7,4 miliona kierowców zostanie przeniesionych do wyższej kategorii pojazdu, a około 5,1 miliona do niższej. Dla pozostałych prawie 30 milionów – łącznie 71 procent wszystkich kierowców – klasyfikacja ubezpieczenia OC nie ulegnie zmianie” – wyjaśnia dyrektor zarządzający GDV, Jörg Asmussen.
Ponowna ocena opiera się na historii roszczeń z ostatnich trzech lat. W przypadku wielu modeli samochodów zmiana w ubezpieczeniu OC wynosi tylko jedną lub dwie klasy w górę lub w dół. Dla większości kierowców z pełnym lub częściowym ubezpieczeniem AC klasyfikacje z poprzedniego roku również pozostaną niezmienione: 67 procent kierowców z pełnym lub częściowym ubezpieczeniem AC zachowa swoje obecne klasyfikacje pojazdów.
Klasa typu pojazdu to klasyfikacja wskazująca, ile i jak wysokie są szkody związane z danym modelem samochodu w porównaniu z innymi modelami. W związku z tym wartość odtworzeniowa, koszty napraw i ceny części zamiennych danego modelu samochodu również wpływają na statystyki roszczeń w przypadku ubezpieczenia AC i OC. Wiele małych samochodów, których naprawa jest stosunkowo tania, często ma niskie klasy AC. Jednak często jeżdżą nimi również początkujący kierowcy, którzy częściej uczestniczą w wypadkach, co podnosi składki.
Z kolei luksusowe SUV-y, samochody sportowe i modele luksusowe często charakteryzują się wyższymi kosztami napraw. W związku z tym wiele z tych modeli znajduje się w wyższej klasie AC. „Zasadą jest, że im droższy samochód i jego części zamienne, tym wyższa jest zazwyczaj jego klasyfikacja ubezpieczenia AC” – mówi Jörg Asmussen.
Sama zmiana klasyfikacji pojazdu nie determinuje wysokości składki ubezpieczeniowej. Składka zależy od wielu innych czynników, takich jak klasyfikacja regionalna i roczny przebieg. Istotnym czynnikiem jest również wzrost kosztów napraw, które od lat rosną szybciej niż ogólna inflacja.
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
2
min. czytania
2
min. czytania
2
min. czytania
2
min. czytania
6
min. czytania
3
min. czytania
opony.media - kreatywne media oponiarskie
©2026 opony.media