Automechanika Shanghai 2025: Fiona Chiew o trendach

Automechanika Shanghai 2025 zapowiada się jako rekordowa edycja – ponad 7 000 wystawców, 15 hal i pełne spektrum innowacji w motoryzacji. O najważniejszych trendach, takich jak rozwój technologii nowej energii, pojazdy połączone, zrównoważony rozwój i rola Chin w globalnym rynku aftermarketu, opowiada Fiona Chiew, Dyrektor Generalna Messe Frankfurt (HK) Ltd.

Jakie najważniejsze trendy i innowacje zostaną zaprezentowane podczas Automechanika Shanghai 2025?

W tegorocznej edycji Automechanika Shanghai zostanie zaprezentowanych kilka kluczowych trendów. Jednym z najważniejszych jest dynamiczny wzrost rozwiązań z zakresu nowej energii i łączności, co widać po 50-procentowym powiększeniu sektora New Energy & Connectivity. Rozwój ten odzwierciedla rosnące znaczenie innowacji w tych obszarach.

Strefa Innovation4Mobility w hali 5.1 będzie centralnym punktem prezentacji najnowocześniejszych koncepcji, takich jak technologie akumulatorowe, infrastruktura ładowania, paliwa alternatywne, technologie pokładowe czy nowe formy mobilności. W rzeczywistości ponad połowa wszystkich wystawców na targach zaprezentuje produkty i usługi związane z nową energią oraz pojazdami połączonymi (connected vehicles).

Producenci samochodów coraz chętniej wykorzystują to wydarzenie do rozwijania swojej obecności w sektorze aftermarketu. Wzrost ich zaangażowania odzwierciedla strategiczne działania mające na celu budowanie świadomości marki, poszerzanie globalnego zasięgu oraz nawiązywanie partnerstw wspierających rozwój w obszarze oryginalnego wyposażenia, łańcucha dostaw i usług posprzedażowych.

Wśród kluczowych uczestników znajdą się m.in. Changan, Dongfeng, SAIC, Stellantis, a także dynamicznie rozwijające się marki, takie jak Chery Holding, GAC Aion i Li Auto, które poprzez swoje spółki zależne włączają się w globalny łańcuch dostaw.

Wraz z rozwojem nowych źródeł energii i pojazdów połączonych, rozwijanie kompetencji w całym łańcuchu dostaw i aftermarketcie staje się kluczowe. Automechanika Shanghai wspiera ten proces poprzez Talent Development Series, w tym nowy Elite Pathway Programme, który oferuje młodemu pokoleniu praktyczne doświadczenia, możliwość nawiązania kontaktów z liderami branży oraz udział w badaniach prowadzonych na Uniwersytecie Tsinghua. W Green Repair Area uczestnicy poznają innowacje w serwisowaniu pojazdów elektrycznych, naprawach cyfrowych i zaawansowanych technikach utrzymania.

W obliczu coraz bardziej złożonych przepisów i rosnących wymagań rynku, branża potrzebuje współpracy międzysektorowej. Podczas International Automotive Industry Conference 2025 Presented by Automechanika Shanghai – CEO Summit (25 listopada) spotkają się najwyżsi rangą przedstawiciele firm, aby omówić globalne trendy, zrównoważony rozwój, odporność łańcuchów dostaw oraz ekosystem współpracy.

Z kolei Automotive Aftermarket Summit (27 listopada) skoncentruje się na tematach takich jak elektryfikacja, cyfryzacja, sztuczna inteligencja i polityka przemysłowa, ze szczególnym uwzględnieniem roli Chin na globalnym rynku aftermarketu.

Równie dynamicznie rozwija się sektor Tyres & Wheels – również o 50%, z udziałem 300 wystawców oferujących produkty dostosowane do pojazdów elektrycznych: lekkie konstrukcje i rozwiązania zrównoważone. Przykłady innowacji to m.in. 20-calowe felgi magnezowe od Dongfeng Wheel, felgi z włókna węglowego od Tanfei czy technologia flow-forming od Wheelegend. Wśród wystawców znajdą się także Hongxin Technology, JC Forged, JG Wheel, POMLEAD, Sanli Tire, Shunfuchang, Sunrise Wheel, Winda Boto, Zhentai Group i Zxwheel. Sektor ten obejmie również opony i felgi do pojazdów komercyjnych, budowlanych i specjalnych, odpowiadając na potrzeby dynamicznie rosnących rynków.

Które sektory przemysłu motoryzacyjnego będą najmocniej reprezentowane na targach?

Automechanika Shanghai 2025 zgromadzi ponad 7 000 wystawców obejmujących pełen łańcuch dostaw branży motoryzacyjnej w National Exhibition and Convention Center w Szanghaju. Po raz pierwszy w historii targi zajmą aż 383 000 m² w 15 halach, co stanowi znaczne powiększenie skali wydarzenia.
Najsilniej reprezentowane będą sektory Parts & Components oraz New Energy & Connectivity, które łącznie zajmą siedem hal i obejmą ponad połowę wystawców. Sektor Parts & Components koncentruje się na innowacjach zwiększających efektywność paliwową, wydajność pojazdów oraz cyfryzację tradycyjnych układów napędowych, jednocześnie integrując coraz więcej rozwiązań dla pojazdów elektrycznych.
Sektor New Energy & Connectivity – powiększony o 50% – będzie prezentował najnowsze technologie z zakresu akumulatorów, silników, systemów sterowania, ładowania, wymiany energii i magazynowania. Znajdą się tu również rozwiązania oparte na wodorowych ogniwach paliwowych, systemy asystujące i autonomiczne, inteligentne podwozia i zaawansowane technologie zarządzania termicznego. W tym roku zajmie on 39 000 m² powierzchni wystawienniczej, co podkreśla ogromne zainteresowanie ze strony branży. Łącznie ponad połowa wszystkich wystawców zaprezentuje produkty i usługi związane z nową energią i łącznością.

Jakie możliwości międzynarodowej współpracy stwarza obecność wystawców z całego świata?

Automechanika Shanghai ma globalny charakter, a różnorodność prezentowanych innowacji stanowi magnes dla uczestników z całego świata. Targi pełnią rolę bramy do rynku chińskiego, ale także platformy współpracy z firmami z innych krajów, wspierając globalizację branży motoryzacyjnej.
Tegoroczna edycja będzie największa w historii, gromadząc ponad 7 000 wystawców z 44 krajów i regionów oraz odwiedzających ze 180 krajów, przy czym w poprzedniej edycji aż 28% stanowili goście zagraniczni. Na targach obecnych będzie 15 narodowych pawilonów m.in. z Niemiec, Indii, Włoch, Japonii, Korei, Malezji, Polski, Singapuru, Hiszpanii, Tajlandii, Tajwanu, Turcji, ZEA, Wielkiej Brytanii i USA.
Międzynarodowy charakter wydarzenia sprzyja wymianie wiedzy, handlowi i edukacji, tworząc realne możliwości współpracy transgranicznej. Program wydarzeń towarzyszących mocno wspiera tę ideę:

• CEO Summit
• Automotive Aftermarket Summit
• Automotive Supply-Demand Matching Series
• Global Collective

W sektorze opon odbędzie się również China International Tyre Industry Conference, wspierająca globalną współpracę w łańcuchu dostaw, a także liczne fora i szkolenia, w tym Annual Rubber & Tyre Industry Innovation and Development Forum, Second International Tyre Dynamics Testing Technology Summit i UniTyre Scenario-based Model Training Seminar.

Jakie znaczenie targi w Szanghaju mogą mieć dla rynku europejskiego, w tym Polski? 

Chiny, będące największym rynkiem pojazdów elektrycznych na świecie, w 2024 roku odpowiadały za blisko dwie trzecie globalnej produkcji EV. Kraj ten przoduje w innowacjach w zakresie technologii akumulatorowych, układów napędowych, inteligentnych podwozi, zarządzania termicznego oraz systemów połączonych.
Polska i Chiny od lat utrzymują dynamiczną współpracę handlową. Dzięki strategicznemu położeniu i rozwiniętemu zapleczu przemysłowemu, Polska staje się bramą dla chińskich producentów pojazdów elektrycznych wchodzących na rynek europejski. Znaczenie rynku chińskiego dla Europy i Polski wynika z jego roli jako źródła konkurencyjnych cenowo pojazdów elektrycznych i zaawansowanych technologii motoryzacyjnych. Automechanika Shanghai, koncentrując się coraz bardziej na elektromobilności, daje polskim firmom dostęp do najnowszych rozwiązań technologicznych z Chin i innych kluczowych regionów świata, wspierając innowacje i rozwój krajowego sektora EV.
Targi oferują również kompleksowe rozwiązania dla rynku aftermarket nowej energii, obejmujące części, akcesoria, diagnostykę i serwis. Dzięki silnej reprezentacji firm z Azji i całego świata, Automechanika Shanghai stanowi platformę dla polskich wystawców do wejścia na rynki chiński, azjatycki i globalny. Rynki te dynamicznie się rozwijają, napędzane przez inwestycje infrastrukturalne, wsparcie rządowe i korzystne trendy demograficzne. Dla firm europejskich – w tym polskich – udział w Automechanika Shanghai to szansa na realne wejście do światowego ekosystemu elektromobilności i aftermarketu.