Przesuń
Ekologiczna felga Maxion Wheels
1
min. czytania
Stalowa felga reECONIC waży 32,5 kg i wykorzystuje stal o niższej emisji CO₂
Firma Maxion Wheels wykazuje ponad 50-procentową redukcję emisji CO₂ dzięki stalowej feldze do samochodów ciężarowych w ramach projektu reECONIC firmy Daimler Truck.
W ramach projektu pojazdu koncepcyjnego reECONIC, prowadzonego przez Daimler Truck, firma Maxion Wheels pokazuje, jak dzięki strategiom opartym na obiegu zamkniętym materiałów i zaawansowanej inżynierii można osiągnąć znaczną redukcję śladu węglowego na poziomie komponentów.
Na potrzeby projektu firma Maxion opracowała i dostarczyła stalową felgę do pojazdów użytkowych o wymiarach 22,5 x 9,00 cali, która pozwala na zmniejszenie śladu węglowego o ponad 50 procent w porównaniu z felgą wyprodukowaną w sposób konwencjonalny.
Stalowa felga zastosowana w pojeździe reECONIC waży 32,5 kg i została zaprojektowana z wykorzystaniem stali o obniżonej emisji CO₂, wyprodukowanej w piecu łukowym (EAF), z dużym udziałem złomu pochodzącego z recyklingu poużytkowego.
W połączeniu z zoptymalizowaną konstrukcją koła i odpowiedzialnym doborem materiałów podejście to pozwoliło zmniejszyć ślad węglowy koła od momentu powstania do momentu dostarczenia z 132,7 kg do 61,4 kg CO₂ na koło, bez uszczerbku dla funkcjonalności, osiągów czy bezpieczeństwa.
Koło zostało opracowane przy użyciu unikalnego procesu uzyskiwania lekkości Maxion i osiągnęło zmniejszenie masy o dwa kilogramy w porównaniu z poprzednimi projektami.
Tagi
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
2
min. czytania
4
min. czytania
4
min. czytania
1
min. czytania
1
min. czytania
2
min. czytania
opony.media - kreatywne media oponiarskie
©2026 opony.media