Tokarka CNC UNI-TROL w praktyce. Toczenie felg w serwisie

Jak wygląda praca na tokarce CNC do felg? W Opony Express w Babimoście pokazujemy urządzenie UNI-TROL ELEGANCE podczas realizacji konkretnego zlecenia.

Właściciel Jerzy Skrzypek opowiada o rozwoju usług i rentowności warsztatu, a operator CNC Krzysztof Kapusta wyjaśnia, od czego zależy czas toczenia i jak maszyna pomaga przygotować front felgi do lakierowania.

Zobacz również

Szkolenie z obsługi opon i TPMS już 10 października

UNI-TROL pokazuje trzy produkty, które warto mieć w warsztacie [Video]

Mechanicy z Babimostu: na co zwracać uwagę przy wyborze urządzeń do serwisu opon? [Video]

W naszym materiale przyglądamy się 20-calowej feldze Audi S line. Choć jej front trafia na tokarkę, docelowo felga ma zostać pomalowana jednolicie. Operator wyjaśnia, dlaczego w tym przypadku zdecydowano się na obróbkę CNC i jakie prace pozostaną po jej zakończeniu.

Zobacz film: Jerzy Skrzypek i Krzysztof Kapusta opowiadają, jak tokarka CNC UNI-TROL sprawdza się w ich warsztacie.

Toczenie felg i rozwój usług warsztatu

W Opony Express pracuje tokarka CNC ELEGANCE firmy UNI-TROL. Wprowadzenie toczenia felg do oferty stworzyło zapotrzebowanie na ich dalsze wykończenie.

- Pojawiła się potrzeba lakierowania po przetoczeniu felgi. Rentowność warsztatu wzrosła w dosyć znaczący sposób - mówi Jerzy Skrzypek, właściciel Opony Express w Babimoście.

Toczenie i lakierowanie stały się w ten sposób powiązanymi usługami. Jak wynika z doświadczeń właściciela, rozszerzenie zakresu prac przy felgach miało znaczenie również dla wyników warsztatu.

Ile trwa toczenie felgi na maszynie CNC?

Krzysztof Kapusta wymienia szybkość pracy wśród zalet urządzenia. Podkreśla jednak, że czas wykonania zlecenia zależy od stanu felgi i zakresu potrzebnej obróbki.

- Tutaj nacięcie felgi, od momentu założenia do momentu zakończenia, w niektórych przypadkach zajmuje niecałe 10 minut - wyjaśnia Krzysztof Kapusta, operator CNC.

Jak zaznacza, dotyczy to lekko uszkodzonych felg. Bardziej wymagające przypadki mogą zajmować nawet godzinę. Podane czasy obejmują etap realizowany na tokarce, a nie pełną renowację wraz z przygotowaniem powierzchni, dalszym wykończeniem i lakierowaniem.

Obsługa tokarki w codziennej pracy

Jerzy Skrzypek odnosi się również do wdrażania pracowników do obsługi urządzenia.

- Ta tokarka do felg jest świetnie prosta w obsłudze. Praktycznie jeden, dwa dni i człowiek może przetaczać, bezpiecznie przetaczać felgi. Do tego ma menu polskie - mówi właściciel Opony Express.

Podobną ocenę przedstawia Krzysztof Kapusta, który wskazuje, że przystępna obsługa maszyny ułatwia szkolenie kolejnych operatorów. Obaj rozmówcy opisują doświadczenia z pracy we własnym warsztacie.

Felga Audi S line: toczenie przed lakierowaniem

Pokazana w filmie 20-calowa felga Audi S line ma wrócić do oryginalnego koloru. Front jest obrabiany na tokarce CNC, ale końcowym efektem będzie jednolita powłoka lakiernicza.

Jak relacjonuje operator, klient wcześniej wypiaskował felgi, chcąc przyspieszyć przygotowanie do malowania. Po usunięciu grubej warstwy podkładu ujawniła się nierówna struktura powierzchni.

- Pracownik, który zajmowałby się szlifowaniem, spędziłby tutaj cały dzień, żeby każdą wszystko idealnie wygładzić - szacuje Krzysztof Kapusta.

W tym przypadku tokarka CNC UNI-TROL służy do wyrównania frontu i ograniczenia zakresu czasochłonnego szlifowania ręcznego. Po zakończeniu obróbki pozostają jeszcze podkład, ręczne wykończenie niedoskonałości oraz malowanie.

Przykład z warsztatu Opony Express pokazuje zastosowanie toczenia przy przygotowaniu felgi pod jednolity lakier. W zamieszczonym filmie można zobaczyć ten etap pracy i usłyszeć, dlaczego operator zdecydował się wykorzystać maszynę CNC.