Krótki żywot opony leśnej

Takie „blizny” na oponie zostawia praca w lesie
Opony w lesie mają trudniejsze warunki pracy niż ich odpowiedniki w budownictwie czy rolnictwie. Korzenie drzew powodują rozdarcia, przetarcia, przecięcia, a nawet wyrwanie gumy z opony. W naszych realiach mimo to lepiej sprawdzają się rozwiązania „gumowe”.
W lesie opona może wytrzymać od 1 do 2 lat, ale równie dobrze zniszczyć się już po godzinie pracy – taka jest rzeczywistość. Z uwagi na nieprzewidywalność uszkodzeń, kluczowe są wytrzymałość i cena opony. W lesie każdą oponę można zniszczyć, dlatego firmy leśne cenią produkty tanie, solidne i łatwo dostępne.
Leśnicy starają się nie zamrażać pieniędzy w oponach, co wynika z dużej różnorodności ogumienia w tego typu firmach. Dlatego dostawca opon musi dysponować szeroką paletą produktów. Dla leśników liczy się również czas realizacji zamówienia – nie lubią czekać. Wiedzą, czego potrzebują, a próby sprzedaży tanich, kiepskiej jakości opon szybko zweryfikuje codzienna praca z ogumieniem.

Leśnicy cenią opony dobre i tanie, bo nawet markowe szybko kończą swój żywot w lesie
Uszkodzenia ogumienia w lesie są nagłe i dramatyczne, choć czasem opona pozwala dojechać do najbliższej drogi. Wiele Zakładów Usług Leśnych (ZUL) ma własne opony, całe koła, a nawet podstawowe narzędzia do ich montażu, ale chyba nie ma w Polsce ZUL-a z własną wulkanizacją i dużym zapasem opon. Mobilny serwis oponiarski zawsze będzie mile widziany.
Tagi
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
©2026 opony.media
















