Jak wdrożyć usługę renowacji felg w warsztacie? System RIMCO krok po kroku [Video]

Dochodowa usługa dla warsztatów i serwisów oponiarskich. Renowacja felg w systemie RIMCO to gotowy proces, który możesz wdrożyć u siebie. Sprawdź, jak to działa!

Byliśmy w toruńskiej firmie Farco, gdzie powstał specjalny showroom prezentujący system RIMCO do renowacji felg. Na miejscu nagraliśmy materiał pokazujący cały proces – od przygotowania felgi po finalny efekt. To rozwiązanie, które może stać się gotowym pomysłem na biznes, nową usługą i rozszerzeniem oferty dla warsztatów oraz serwisów oponiarskich.

System RIMCO – gotowy pomysł na biznes

RIMCO to nie tylko technologia, ale kompletny model pracy, który można wdrożyć w swoim warsztacie. System obejmuje cały proces – od przygotowania felgi, przez kolejne etapy lakierowania felg, aż po finalne wykończenie – co pozwala uzyskać powtarzalny efekt.

Specjalny showroom w firmie Farco prezentujący system RIMCO do renowacji felg. Fot. Opony.Media

Całość opiera się na pracy w kilku następujących po sobie etapach. Po przygotowaniu powierzchni felga trafia do procesu renowacji, który w systemie RIMCO składa się z podkładu proszkowego, warstwy kolorystycznej oraz lakieru bezbarwnego. Każda z tych warstw pełni konkretną rolę – pierwsza odpowiada za przyczepność i przygotowanie powierzchni, druga za efekt wizualny, a ostatnia za zabezpieczenie i trwałość powłoki.

Gotowy schemat działania i jasno określone etapy sprawiają, że cały proces jest uporządkowany i przewidywalny. Do wdrożenia systemu potrzebne jest odpowiednie wyposażenie, w tym m.in. stanowisko do przygotowania felg, piec oraz sprzęt do aplikacji powłok, co pokazano również w showroomie Farco.

Pierwszym etapem jest śrutowanie felgi. Fot. Opony.Media

System pozwala także uzyskać różne efekty wykończenia – od klasycznych po bardziej wymagające kolory – co widać w finalnym efekcie prezentowanym w showroomie. To propozycja dla warsztatów i serwisów oponiarskich, które chcą rozwinąć działalność, uruchomić nową usługę i wykorzystać dostępne miejsce na stanowisko do renowacji felg – szczególnie tam, gdzie jest już ruch klientów związany z obsługą kół i opon.

Taki zestaw wraz z technologią można nabyć bezpośrednio w firmie Farco.

Proces renowacji felg krok po kroku

Podczas naszej wizyty w showroomie Farco o szczegółach procesu opowiadał Kamil Koj. Jak podkreśla, kluczowe jest przygotowanie i zachowanie odpowiedniej technologii na każdym etapie.

– Najpierw przygotowanie felgi. Śrutowanie pozwala w kilka minut uzyskać powierzchnię gotową do dalszych prac – tłumaczy Kamil Koj z Farco. Kolejnym krokiem jest nagrzanie elementu. – Felga trafia do pieca i osiąga temperaturę około 180–200 stopni, co przygotowuje ją do dalszych etapów malowania – dodaje.

Po nagrzaniu rozpoczyna się proces nakładania kolejnych warstw. – Aplikacja na gorąco gwarantuje odpowiednią rozlewność i efekt końcowy – podkreśla. Istotna jest także technika aplikacji. – W systemie RIMCO rekomendujemy malowanie w poziomie, co pozwala uzyskać równomierne pokrycie – zaznacza Kamil Koj.

Gotowy schemat działania i jasno określone etapy sprawiają, że cały proces jest uporządkowany i przewidywalny. Fot. Opony.Media

Cały proces kończy się lakierowaniem i ponownym wygrzewaniem, które nadaje feldze finalny wygląd i połysk. W praktyce oznacza to możliwość wdrożenia nowej usługi renowacji felg w istniejącym warsztacie, jako realnej usługi dla klientów.

Finalny efekt to felga z równomierną powłoką, wysokim połyskiem i wyraźnym kolorem, gotowa do ponownego montażu.

Zobacz cały proces na filmie

Zobacz na filmie, jak wygląda pełny proces renowacji felg krok po kroku – od przygotowania powierzchni, przez nagrzewanie i aplikację kolejnych warstw, aż po finalny efekt. Materiał został nagrany w showroomie Farco, gdzie cały proces pokazano na żywo, wraz z wykorzystywanym wyposażeniem.

To realny zapis pracy w systemie RIMCO, który pokazuje, jak taka usługa może wyglądać w praktyce i jak wdrożyć ją we własnym warsztacie.