Takie same, a jednak inne, czyli opony do wywrotek 8 × 8

Wywrotka kopalniana z ogumieniem 325/95 R24
Ciężarówki samowyładowcze na podwoziach w układzie 8 × 8 na pierwszy rzut oka mogą niewiele się od siebie różnić. Ogumienie i konstrukcja koleby mogą jednak pomóc odróżnić wywrotkę budowlaną od kopalnianej.
Ta sama kabina, ten sam układ napędowy, ten sam silnik, bardzo podobna skrzynia ładunkowa – a jednak różnice między wywrotkami 8 × 8 potrafią być duże. Wszystko zależy od zadań, jakie wykonują te pojazdy. Wywrotka budowlana, jak sama nazwa wskazuje, znajduje zastosowanie przy budowie obiektów, również tam, gdzie brakuje dróg o twardej nawierzchni. Natomiast wywrotka kopalniana pracuje w kamieniołomach przy wywozie urobku.

Choć praca tych pojazdów jest podobna, warunki ich eksploatacji mogą wymagać odmiennego ogumienia. W wywrotce budowlanej mogą sprawdzić się opony w rozmiarze 315/80 R22.5, z bieżnikiem dostosowanym do pracy na drogach i w terenie. W wersji kopalnianej, przystosowanej do większych obciążeń, stosowane są również opony w rozmiarze 325/95 R24. Dobór ogumienia zależy jednak od specyfikacji pojazdu, obciążeń i warunków pracy, a nie tylko od jego przeznaczenia.
To właśnie ogumienie i konstrukcja koleby mogą pomóc rozpoznać, która wywrotka 8 × 8 jest przeznaczona do pracy na placu budowy, a która w kamieniołomie.
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
©2026 opony.media
















