TVS Tigertrac FL909 710/50R26.5 – opona flotacyjna do ciężkich maszyn agrotransportowych

Każdy, kto choć raz wyjeżdżał z pola po tygodniu deszczów z pełną przyczepą zboża, wie, że w tym momencie opona albo pracuje, albo nie. Nie ma miejsca na kompromisy – ani dla gleby, ani dla osi, ani dla harmonogramu żniw.

Właśnie do takich warunków powstała TVS Tigertrac FL909 w rozmiarze 710/50R26.5, którą w Polsce oferuje Pronar Wheels – dystrybutor z ugruntowaną pozycją w segmencie opon do maszyn rolniczych i agrotransportowych.

Zobacz również

Pronar Wheels i TVS Eurogrip – 20 lat współpracy na rynku opon rolniczych

Ponad 100 maszyn z felgami Pronar Wheels i oponami TVS Eurogrip w Siemiatyczach [Video]

TVS Eurogrip AR800 Tigertrac 320/85R28 – radialna opona R-1W do ciągników rolniczych

Dla kogo i do czego?

FL909 to radialna opona bezdętkowa klasy I-3, zaprojektowana z myślą o maszynach ciągnionych pracujących w intensywnym cyklu polowo-transportowym. Jej naturalne środowisko to duże przyczepy zbożowe, wozy asenizacyjne, rozrzutniki obornika, opryskiwacze, prasy belujące oraz szerokie agregaty uprawowo-siewne – słowem, wszystko, co w sezonie nie schodzi z pól i dróg na przemian, dzień po dniu.

Szeroki profil 710 mm i flotacyjna konstrukcja sprawiają, że FL909 nie jest oponą dla małych gospodarstw z jedną przyczepą. To wybór dla intensywnej produkcji roślinnej, gdzie każda godzina przestoju kosztuje, a nacisk na glebę ma realne znaczenie agronomiczne.

Nośność i parametry techniczne

Opona pracuje w indeksie nośności 170D, co przekłada się na dopuszczalne obciążenie 6 000 kg na koło. Stalowo-opasana konstrukcja radialna utrzymuje geometrię opony nawet przy pełnym załadunku osi – to szczególnie istotne w przypadku cystern i wozów asenizacyjnych, gdzie masa ładunku zmienia się dynamicznie podczas pracy.

Indeks prędkości D (65 km/h) oznacza brak ograniczeń przy przejazdach drogowych w typowych warunkach transportu agrarnego. Opona jest homologowana do pracy bez dętki (TL), co upraszcza serwis w terenie i eliminuje ryzyko nagłej dekompresji charakterystycznej dla konstrukcji dętkowych.

Bieżnik, który rozumie dwie nawierzchnie

Kierunkowy wzór blokowy FL909 to rozwiązanie celowo zaprojektowane pod dualny charakter pracy – pole i droga – a nie kompromis między nimi.

W polu bloki zewnętrzne bieżnika zapewniają skuteczną trakcję i samoczyszczenie na mokrej, miękkiej glebie. Stalowe opasanie zwiększa powierzchnię styku szerokiej opony z podłożem, co przekłada się na równomierne rozłożenie nacisku i realną ochronę struktury gleby – argument coraz ważniejszy w dobie rosnącej świadomości agronomicznej i regulacji środowiskowych.

Na drodze bloki środkowe bieżnika minimalizują opór toczenia na asfalcie i betonie. Radialna konstrukcja zapewnia stabilność kierunkową i równomierne przenoszenie obciążeń przy pełnym załadunku – bez charakterystycznego dla opon diagonalnych nagrzewania bocznic podczas długich przejazdów.

Trwałość i serwis

Wzmocniona odporność na przebicia to cecha szczególnie doceniana przez operatorów pracujących na polach po żniwach kukurydzy czy rzepaku, gdzie ściernisko potrafi skutecznie skończyć dzień pracy przed czasem. Bezdętkowe wykonanie TL skraca czas ewentualnej naprawy w polu do minimum.

Dostępność i wsparcie

TVS Tigertrac FL909 710/50R26.5 jest dostępna w ofercie Pronar Wheels  – firmy, która od lat specjalizuje się w doborze opon do maszyn agrotransportowych i ciężkich przyczep rolniczych. Dobór opony do konkretnej maszyny i warunków pracy to nie tylko kwestia rozmiaru – to decyzja wpływająca na trwałość opon, zużycie paliwa agregatu i stan nawierzchni dróg dojazdowych. W razie wątpliwości warto skonsultować wybór bezpośrednio z doradcą Pronar Wheels.

Zobacz więcej informacji