Przesuń
Nexen Tire dostarczy opony na pierwszy montaż do nowego Hyundaia Tucsona
2
min. czytania
Nowy Hyundai Tucson w Europie otrzyma na pierwszy montaż opony Nexen N’FERA Primus lub N’FERA Sport, w zależności od średnicy felg
Nexen Tire będzie dostarczać opony na pierwszy montaż do nowego Hyundaia Tucsona. W Europie kompaktowy SUV otrzyma opony N’FERA Primus w rozmiarach 17 i 18 cali oraz N’FERA Sport w rozmiarach 19 i 20 cali. Na rynki koreański i północnoamerykański przewidziano inne modele ogumienia.
Hyundai Tucson w Europie na oponach N’FERA Primus i N’FERA Sport
Dostawy rozpoczną się w Korei Południowej, a następnie obejmą Amerykę Północną i Europę. W Korei nowy Tucson będzie wyposażany w 17-calowe opony ROADIAN GTX oraz 18-, 19- i 20-calowe N’FERA Supreme S. Ten sam zestaw modeli i rozmiarów przewidziano dla Ameryki Północnej, gdzie opony najpierw trafią do wersji z silnikiem spalinowym, a w kolejnym etapie także do hybryd.
![Driver Track Day 2026: spotkanie sieci Driver na Torze Modlin [Video]](https://cdn.thenocode.pl/media/8cd73ff5-6068-43b6-b8b6-ba26250bbaaa-img-7268.webp?v=cf7da131a268d7eb1fe4fe323eb6d836fd94ffa28393bde00362e2af50bc4272)
W Europie Hyundai zastosuje dwa inne modele Nexen Tire. Na felgi 17- i 18-calowe trafią opony N’FERA Primus, a na 19- i 20-calowe – N’FERA Sport. Według producenta dobór ogumienia uwzględnia lokalne warunki jazdy.
ROADIAN GTX i N’FERA Supreme S na pozostałych rynkach
ROADIAN GTX zaprojektowano z myślą o SUV-ach. Według Nexen Tire mieszanka gumowa pomaga utrzymać skuteczność hamowania i komfort jazdy w szerokim zakresie temperatur, a zygzakowaty wzór bieżnika rozkłada nacisk w miejscu styku opony z nawierzchnią, ograniczając tendencję auta do ściągania. Producent wskazuje również na wydłużoną żywotność bieżnika.
W modelu N’FERA Supreme S, opracowanym z myślą o samochodach klasy premium, nacisk położono na komfort jazdy i ograniczenie hałasu. Przy optymalizacji wzoru bieżnika Nexen Tire wykorzystał konwolucyjną sieć neuronową (CNN), aby zmniejszyć hałas docierający do kabiny. Konstrukcja bieżnika ma też pomagać utrzymać właściwości opony po wykorzystaniu połowy dopuszczalnej głębokości bieżnika.
Nowy Tucson dołącza do modeli Hyundai Avante, znanego na części rynków jako Elantra, oraz Kia Sorento, do których Nexen Tire również dostarcza opony na pierwszy montaż.
Nowy Tucson należy do segmentu, który cieszy się dużym popytem zarówno w Korei, jak i za granicą. Te dostawy pozwolą nam dotrzeć do szerszego grona kierowców. Spodziewamy się, że rozszerzenie dostaw na Amerykę Północną i Europę dodatkowo zwiększy rozpoznawalność naszej marki na świecie.
John Bosco (Hyeon Suk) Kim, prezes Nexen Tire
Tagi
Masz sugestie albo zauważyłeś błąd na stronie?
Przeczytaj również
4
min. czytania
3
min. czytania
4
min. czytania
2
min. czytania
5
min. czytania
5
min. czytania
opony.media - kreatywne media oponiarskie
©2026 opony.media